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江门大光明
 
 

近年来多少飞机因为老鼠返航

 

2006年6月21日晚间,东航一架空客A300型飞机在从北京飞往上海的飞行途中,发现机舱内有一只小老鼠活动。飞机当晚安全降落后,东航便开始全力抓捕这只老鼠。不过,在没有确认老鼠已经死亡或者离机的情况下,这架飞机只能暂停飞行任务。

  2006年12月14日,当沙特航空公司一架满载200多名乘客的空客飞机正在万米高空飞行时,80只老鼠竟突然从一名乘客的背包中“胜利大逃亡”,并在机舱内四处乱窜,所有乘客都被吓得魂飞魄散。飞机紧急降落后,7名捕鼠专家展开了近1天的“灭鼠大战”,才终于将所有老鼠全部歼灭。这次意外堪称世界民航史上最大规模的一次“老鼠惊魂”事件,携带老鼠的乘客被沙特警方逮捕。

  2007年4月7日,一只小白鼠窜进越南河内机场中的一架波音777客机,造成这架从河内飞往东京的越南航空公司(Vietnam Airlines)航班延误了4个多小时,直到8日凌晨4点才起飞。据越南媒体报道,受到白鼠“骚扰”的飞机载有多名乘客,兴奋的小白鼠在机舱中尽情“撒欢”,让机师们很是紧张,他们耗费了4个多小时才将白鼠除掉。

  2014年8月6日,印度航空机组人员在一架A321客舱中发现老鼠。这架空客A321从加尔各答起飞,当其在印度新德里国际机场着陆,乘客开始走下飞机时,机组人员注意到飞机上有老鼠。正常情况下,飞机需要立刻为下一次飞行做好准备,但是由于发现老鼠,这架飞机已经停飞,并利用熏蒸法消灭上面的老鼠与害虫。

  2015年12月31日,印度航空一架从孟买飞往伦敦的飞机上,有旅客惊叫看到老鼠,机长因此决定返航。印航表示,尽管尚未证实飞机上有老鼠,但考虑安全问题公司会对这架飞机进行全面消毒,同时也将进行调查。

  2007年10月31日,科威特半岛航空公司一架由埃及亚历山大飞往科威特首都科威特城的班机由于一只老鼠蹿进飞机内,导致航班不能起飞。机长为了保证飞行安全,要求已登机的132名旅客全部下飞机。15个小时过去,老鼠还是没有找到。航空公司向焦急等待的旅客提出了4个方案以供选择:第一个方案是改乘当天飞往科威特的其他航空公司的航班。第二是全额退票。第三是改乘该公司第二天的航班。最后一个是继续等待,直到抓住老鼠。

2016年2月19日,深圳航空黑龙江基地的机务在对一架B737-800客机进行航后例行检查时,突然发现一只老鼠逃窜出来。值班机务马上报告班组长,并组织人员对客舱各个角落进行检查,在客舱发现老鼠屎并有被老鼠咬过的痕迹。当晚,黑龙江基地维修部通知总部并与基地领导协调,立即组织飞机停场捕鼠。

2016年2月26日一早,从杭州飞往毕节的长龙航空GJ8823航班,飞机起飞后不久突然返航,原因是乘务员在前舱看到了疑似老鼠的踪影。

  那么,为什么一只小小的老鼠,就要让航空公司如此大动干戈?

  首先,老鼠或其他啮齿动物会在一些隐蔽的地方啃咬飞机上的电线甚至管路。这些破坏所带来的危害从损坏阅读灯到引起火灾不一而足,甚至可能因破坏关键的飞行控制系统而使一架巨大的飞机坠毁。

  其次,老鼠会传播各种人畜共患的疾病,对人类危害大的有:鼠疫、流行性出血热、钩端螺旋体病等。在飞机这种较为封闭的空间里,倘若老鼠身上带有疾病,则非常容易传播。所以在灭鼠之后会对相关飞机机舱进行全面的消毒和及检验检疫工作。

  最后,飞机上突然出现老鼠这类的活物容易引起乘客的恐慌,影响飞行安全和航空公司的形象声誉。

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